軽架線（土佐の森方式）

■軽架線で林地残材を集積・搬出


　『土佐の森方式』の軽架線は、土佐の森・救援隊が林地残材を活用するために考案したオリジナルの集材・搬出システムに使われています。

　このシステムは、シンプルな架線（ワイヤー、滑車、ナイロンスリングの組み合わせ）に軽ウインチ（単独エンジン＆林内作業車のウインチを利用）を使った集積作業、及び林内作業車による搬出作業を組み込んだものです。

　林地の状況により、作業工程・作業量はものすごく違いますが、おおむね、１日の森林ボランティア活動（ボランティアが４人一組のチーム）で、４ｔトラック１台分の林地残材を搬出することが出来ます。

【軽架線・その１】

　中古の軽ウインチ（二人で担げる重さで、軽トラで簡単に移動できます。）を使用した、典型的な『土佐の森方式の軽架線』です。

　架線の設置は簡単で、１００ｍの架線でも、３０分もあれば完了します。
　ウインチを操作しているのは専任指導講師の山中さん（中土佐町／合路製作所）。

　滑車の付け方を写真で記録に残しておきます。

【軽架線・その２】

　こちらは、自伐林家の安藤さん（いの町吾北／青年の山林研Ｇ）による『土佐の森方式の軽架線』です。軽ウインチ、架線の設置にはなかなかノウハウがあり、マスターするまでには時間が掛かります。
　特徴は架線下にある材を素早く直引きで集材できることです。主線をエンドレスにしているので、林地残材の上下移動が可能です。

　いの町本川の「未来の森」に、青年の山林研Ｇのメンバーが自作の「移動式（自送）ウインチ」を持ち込んでくれ、現在、『土佐の森方式の軽架線』による林地残材の集積・搬出の研修会を実施しています。専任指導講師は安藤さんです。

　間伐対象林地内に張られた、『土佐の森方式の軽架線』です。このように、何処にでも、簡単に、架線をすぐ設置することができます。

作業道に集積された、Ｃ材（林地残材）

　「未来の森」では、四万十川方式の作業道を使って、林内作業車で、林外まで搬出しています。